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【南京招商】南京软件谷打造全球首个五维VR开放平台
南京市在推动产业升级与科技创新融合的招商引资工作中取得重要突破。近日，一个在国内具有开创意义的虚拟现实（VR）开放服务平台在国家级软件产业基地——中国（南京）软件谷正式建成并投入使用。该平台整合了全球性联合实验室、公共调试平台、开发者社区、沉浸式体验厅和初创企业孵化器五大核心功能于一体，致力于提供从技术研发到产业应用的全链条服务，重点发展VR底层技术、行业软件、影视与游戏内容，并旨在构建“VR+”融合生态圈，预期可带动近千家产业链上下游企业形成深度集聚。 一、虚拟现实（VR）作为引领未来的颠覆性技术之一，正以前所未有的速度渗透并重塑传统行业格局。在这一全球科技浪潮中，南京市凭借深厚的软件与信息技术产业基础，扮演着日益重要的战略支撑角色。近期落成的这一综合性服务平台是南京市巩固虚拟现实产业优势地位的关键基础设施之一。不同于单一的研发中心或展示空间，该平台通过五大功能模块的深度融合，创造了一个开放、协同、共享的创新环境。全球性联合实验室为跨国技术合作提供物理载体；公共调试平台则为企业降低了技术验证与产品优化的成本门槛；开发者社区汇聚创新力量，加速创意碰撞与技术迭代；体验厅直观展示技术潜能与应用场景，增强公众认知与市场信心；孵化器则为早期项目提供资源对接与成长赋能，形成了从实验室研发到市场化落地的完整闭环。 二、平台的核心定位在于打通虚拟现实技术成果转化的关键堵点，服务于国内乃至全球VR产业的生态构建。其战略重点聚焦于发展VR底层核心技术研发能力，这是确保产业长期竞争力的基石。平台将支持企业与科研机构在光学显示、感知交互、图形渲染、空间计算等核心技术领域展开攻关。同时，行业应用软件的开发也是平台的核心任务，旨在通过“VR+”模式，深度赋能工业设计、智慧医疗、教育培训、文化旅游、商贸展陈等垂直领域，提升传统产业效能，创造全新价值。平台还将积极引入和培育VR视频、游戏等高附加值数字内容创作主体，丰富生态内容供应，满足多元化市场应用需求。这种全链条的布局，目的就是构建一个技术共享、应用共创、企业共生的“VR+”行业生态圈。 三、平台的建设对于南京市及软件谷虚拟现实产业的集群发展具有显著的牵引效应。它作为一个强大的产业磁极，其综合服务能力和开放性能够有效吸引国内外相关领域企业、创新团队和高层次人才向软件谷汇聚。预期平台在全面运营后将有力整合产业链资源，促成技术创新与市场需求的高效匹配，显著提升区域产业集聚度与竞争力。通过提供技术中试、知识产权服务、市场对接等专业化服务，平台将显著降低VR产业创业创新成本，为近千家涉及硬件制造、软件开发、内容创作、应用集成和服务运营的产业链上下游企业创造协同发展空间，推动形成要素集中、协同高效、特色鲜明的产业生态集群。 四、南京在VR领域，特别是在移动VR系统方面的技术积累与市场表现已有坚实基础，并在全球产业链中占据举足轻重的位置。权威数据显示，全球范围内相当大比例的移动VR一体机设备采用了南京企业开发的底层操作系统与核心软件技术。截至近期，搭载该核心技术的设备全球出货量已达到较大规模，用户遍布多个国家和地区。这一技术优势吸引了包括众多国际科技巨头在内的全球顶尖企业成为稳定的技术合作伙伴，其品牌影响力和市场认可度也为南京VR产业带来了显著的声誉和持续发展的动力。新建成的平台将在强化现有优势基础上，进一步扩大合作网络，深化技术协同，巩固南京市在全球VR产业版图中的核心节点地位。平台作为开放创新的载体，将为国内外伙伴提供更广阔的接入端口与合作空间，加速全球优秀技术资源在南京的流动与转化。 五、南京市选择在2024年5月推出这一重量级平台，是基于对全球科技发展趋势和国家产业政策的深刻把握。虚拟现实及其与其他产业的深度融合（“VR+”）被广泛视为数字经济时代的重要增长引擎，其深度应用正持续改变传统产业的运营模式与发展路径。南京市作为国内重要的软件名城和国家首批软件产业基地，具备发展VR产业的独特人才、技术、政策环境和产业配套优势。软件谷内多年积累形成的信息技术集群优势为平台的建设与成功运营提供了坚实支撑。该平台的建设体现了南京市抢抓新质生产力发展机遇、推动数字经济与实体经济深度融合的战略眼光。它不仅是南京市招商引资的一张新名片，更是促进全市乃至区域内产业结构升级、培育发展新动能、抢占全球未来产业发展制高点的关键一步棋。通过这一平台的聚合与辐射作用，“VR+”的赋能效应将在更多传统与现代产业领域得到深度释放。
2025-07-29
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【南京招商】南京加速布局新能源汽车产业 打造四大基地引领创新发展
南京市在新能源汽车产业领域推出重大战略规划，通过招商引资和市场化运作，重点建设江北新区（含浦口区）、江宁区、溧水区、南京经济开发区四个产业基地，推动新能源汽车产业集群化发展。计划到2025年，实现新能源汽车整车产量全国前三、产业规模突破3000亿元的目标，成为全球新能源汽车产业创新高地。 一、四大产业基地定位明确形成差异化布局 南京市规划建设的四个新能源汽车产业基地各具特色：江北新区（含浦口区）聚焦智能网联汽车技术研发；江宁区依托现有整车制造基础扩大产能；溧水区重点发展动力电池和核心零部件；南京经济开发区则强化新能源汽车出口与国际合作。根据规划，桥林、滨江、柘塘、龙潭等产业园区将作为配套承载区，形成“基地+园区”的协同发展格局。 二、政策支持与市场化运作双轮驱动 南京市出台专项政策鼓励本地企业参与新能源汽车产业链建设，通过土地、税收、融资等优惠措施吸引优质项目落户。同时采用市场化模式推广新能源汽车应用，包括公共交通、物流配送等领域优先采购本地产品。政府明确要求全市其他区域不再新增整车产能，集中资源保障四大基地建设。 三、分阶段目标锚定产业竞争力提升 根据行动计划，南京市设定了两个关键时间节点的目标：第一阶段实现新能源汽车产量占江苏省总量50%以上，产业规模达1000亿元；第二阶段推动产业规模突破3000亿元，整车产量进入全国前三。技术层面将重点突破电池能量密度、智能驾驶系统等核心技术，建设国家级技术创新中心。 四、构建全产业链生态强化全球影响力 南京市计划围绕四大基地形成涵盖研发、制造、销售、服务的完整产业链，引进国际一流企业和科研机构。同步推进充电基础设施建设和废旧电池回收体系，打造“生产-消费-回收”闭环。通过举办国际行业峰会、参与标准制定等方式，提升南京新能源汽车产业的全球话语权。
2025-07-29
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南京强化科创招商引资 助力新型研发机构蓬勃发展
南京作为国家重要科技创新中心，近年来积极招商引资，通过多维举措加大对新型研发机构的支持力度，推动产学研深度融合，强化资金链和生态链建设，以提升区域科技竞争力和创新能级。 一、南京科技创新背景与政策驱动。多年来，南京持续推进创新驱动发展战略，重点布局新型研发机构。这类机构聚焦前沿技术开发和成果转化，是支撑经济高质量发展的重要载体。2023年初，南京出台专项实施意见，明确通过优化环境、资金倾斜和平台建设，吸引社会资本和科技企业入驻，加速科创产业生态成熟。同时，南京整合科技金融体系，引入多元主体参与，确保了政策实施的长期可持续性。 二、金融支持机制创新。除传统财政拨款外，南京探索多元化融资模式，缓解初创企业资金瓶颈。例如，南京金融部门于2023年推动设立科创风险补偿基金，提供贷款贴息和投资引导，降低企业融资门槛。在此基础上，2024年南京强化了投贷联动等金融工具的应用，银行机构与投资公司协作，为机构提供"股权+债权"组合服务，有效分散风险并提升融资效率。此类机制已惠及众多中小型科技实体，助力其从研发走向产业化。 三、专项资金与平台构建。为保障新型研发机构稳定发展，南京在2022年至2023年间，设立专项发展基金，重点投向高端制造、生物医药等领域。基金运作强调市场化管理，引进专业机构评估项目潜力，避免资金浪费。此外，南京建设了一批公共技术服务平台，整合研发资源，支持机构共享仪器设备和人才库。2024年，南京升级这些平台功能，推动产学研协作网络覆盖全市，减少重复投资，提升研发效率。 四、人才集聚与培育策略。南京将人才视为新型研发机构的核心驱动力。2023年初，南京发布专项引才计划，面向全球提供住房补贴、落户便利和创新奖励，吸引高层次研发人员进驻。同时，当地教育机构加强产教融合，与机构联合培养硕士和博士研究生，确保人才输送不间断。此类措施已积累一批创新团队，增强了研发活力和原创能力。 五、成果转化与产业化推进。南京优化激励机制，于2022年修订科技成果转化条例，明确研发机构享有专利收益权，推动技术快速商业化。当地还组织常态化对接活动，协助机构对接上下游企业，实现创新链与产业链耦合。2024年，南京加速孵化转化基地建设，搭建成果交易平台，缩短研发周期，促进科技成果高效落地。 六、全局生态与协同治理。南京构建多部门协同监管框架，确保政策执行透明高效。2024年，南京成立专责小组统筹资源分配和监督评估，避免资源碎片化。同时，加强科技伦理和知识产权保护，为机构发展构筑安全屏障。这些综合治理举措，将南京新型研发机构打造成区域创新高地，支撑其在全球科技竞争中的持续突破。
2025-07-29
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南京地铁西延工程提速区域招商引资步伐
南京市地铁2号线西延工程作为一项关键城市基础建设，总投资数十亿元，旨在优化河西新城的交通网络，预计在2021年开通后将显著拉动区域内招商引资活动，支撑该区域经济增长和创新。通过连接河西南部与市中心，项目将吸引更多企业进驻，深化城市融合发展。 一、该工程源于南京市轨道交通规划的战略需求，聚焦于解决河西南部快速增长的出行压力。早年规划阶段，南京市交通部门已对河西区域人口和产业扩张趋势进行了深度评估，结果显示既有地铁线路覆盖率不足，亟需扩展以缓解核心城区拥挤。当前项目已进入施工高潮期，主要工作包括地下隧道挖掘和站点结构加固。线路路径设定充分考虑地质条件和城市布局，避免了对既有市政设施的干扰。未来开通后，它将整合新开发区域资源，强化南京市整体交通骨架的韧性。 二、细节方面，规划线路始于鱼嘴区域，向东穿行秦新路，沿途设置四个地下站点：在头关街的鱼嘴站、天保街的中间站、青莲街的过渡站以及永初路的螺塘街站。经过绕城高速后，线路向北转至莲花路南侧，再下穿平良大街，最终通过地面接入现有2号线。站点设计中，两个换乘点分别位于鱼嘴站（未来链接规划线路）和螺塘街站（与后续线路衔接）。在线路起点附近的新河路南侧、秦淮新河北岸，规划了地下停车场设施，用于列车停放和维护。此举将提升网络运行效率，减少车辆调度成本。 三、该项目采用国际先进的A型车体结构，以六节编组为运营标准，最高时速控制在80公里/小时水平。技术标准符合城市轨道交通安全规范，确保列车运行稳定性强。同时，车站配备智能化管理系统，包括自动售票和安检设施，提高乘客通行速度。整个系统强调节能环保特征，例如使用再生制动技术减少能源消耗。这类设计不仅提升用户体验，还为南京市智慧交通体系增添新元素。 四、在区域发展维度，此线路将河西南部与中心城区如新街口无缝连通，加速河西新城的城市化进程。交通条件改善直接驱动区域内地产开发加速，提升商业区吸引力，便于招商引资工作开展。例如，河西区域原以住宅为主，新地铁线将促使其转型为混合功能区，吸引服务业和高科技企业集聚。预计开通后，客流量显著上升，缓解地面交通压力，减少出行时间，助力构建更具包容性的城市空间结构。 五、社会效益层面，该项目显著改善居民通勤便利性，支持人口流动和就业机会扩展。通过与周边规划线路的协同，形成多换乘节点，它优化城市骨干网络，推动公交优先战略落实。长远看，交通便利刺激河西文化教育设施布局完善，提升公共服务均等化程度。经济上，投资回收周期缩短，将带动相关产业链如制造和建造行业增长，强化南京市区域竞争实力。 六、时间推进上，项目已于2021年正式进入施工和测试阶段，标志着进入最终冲刺期。南京市相关部门已制定开通计划，同步启动运营应急预案培训工作。预期影响深远，它将作为南京市现代化交通标志性项目，持续推动河西发展动能升级。
2025-07-29
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【南京招商】鼓楼区打造创新创业生态圈 "创聚汇"联盟助力企业腾飞
南京市鼓楼区近期通过举办科技服务高峰论坛，成功推动"创聚汇"创新创业服务联盟成立，标志着区域招商引资工作取得新突破。该联盟整合近60家专业服务机构，构建覆盖工商注册、财税筹划、知识产权保护等全链条服务体系，旨在为科技型企业提供高效精准的支撑，优化区域创新创业环境。 一、政校协同构建服务新生态 鼓楼区与属地高校深度合作，以南京财经大学科技园为载体搭建服务平台。通过梳理创新创业企业在不同发展阶段的需求痛点，联盟系统整合了法律咨询、金融对接、人才培训等十二大类服务模块。这种"政府引导+高校支撑+市场运作"的模式，有效打破了传统服务资源分散的壁垒。 二、全周期护航企业成长路径 针对初创企业常见的知识产权保护盲区，联盟特别建立预警机制，提供从专利布局到侵权维权的闭环服务。某会员单位开发的智能监测系统，可实时追踪商标抢注等风险。同时，联盟定期梳理各级科技扶持政策，帮助符合条件的创新主体及时申报资质认定与专项补贴。 三、数字化提升服务响应效率 依托鼓楼区现有的智慧园区管理系统，联盟开发了线上服务对接平台。企业通过移动端即可实现需求提交、服务匹配、进度查询等功能，平均响应时间缩短至48小时内。该平台已归集超过200项标准化服务产品，其中信息技术与软件开发类服务的对接成功率超过八成。 四、构建区域创新共同体 联盟通过月度路演、季度诊断等形式，促进成员单位间的业务协同。近期开展的"创新伙伴计划"，已促成多家科技企业与金融机构达成知识产权质押融资协议。下一步，鼓楼区将把该模式推广至人工智能、生物医药等重点产业领域，持续完善区域创新服务体系。 此次服务联盟的成立，是鼓楼区落实创新驱动发展战略的具体实践。通过集聚优质服务资源、畅通政企沟通渠道、强化风险防范能力，为南京建设创新型城市提供了可复制的区域样本。未来将持续扩大服务半径，助力更多创新主体实现高质量发展。
2025-07-29
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建邺区聚力招商引资打造知识产权创新高地
南京市建邺区通过政企协同推动知识产权全链条生态建设，以招商引资为抓手吸引头部机构落户，构建覆盖创造、运营、保护的全要素服务体系。在2019年举办的紫金知识产权国际峰会分论坛上，建邺区政府联动国内外权威机构签约两大战略合作项目，并成立互联网产业知识产权维权联盟，标志着区域知识产权创新基地建设进入新阶段。 一、政企合作构建知识产权服务核心载体 建邺区政府与华智众创、舜禹紫金签署南京知识产权创新基地合作协议，整合北京、南京两地资源优势。根据江苏省知识产权局公开信息，该基地定位为长三角知识产权运营服务重要节点，重点开展高价值专利培育、技术转移转化等业务。同期签署的建邺高新区国家级知识产权服务园创建协议，明确将参照国家知识产权局示范园区标准，建设专利导航、快速预审等六大功能平台。 二、国际化联盟强化新兴产业知识产权保护 由新加坡知识产权局、阿里巴巴等12家境内外机构发起的互联网产业知识产权维权联盟，其运作模式在南京市中级人民法院官网中有详细记载。联盟依托中国（南京）知识产权保护中心的快速确权通道，建立跨境侵权预警机制。LOTNetwork公司公开资料显示，该联盟已形成覆盖5G、物联网等领域的专利共享池，累计化解专利纠纷30余起。 三、全要素生态助力区域经济高质量发展 建邺区市场监督管理局发布的年度工作报告指出，区域已形成“一基地一园区一联盟”三位一体架构。通过引入江苏省专利信息服务中心等专业机构，建成专利数据库23个，服务科技型企业超200家。国家知识产权局官网转载信息显示，建邺区高新技术企业专利申请量较上年增长40%，技术合同成交额突破80亿元。 四、制度创新优化营商环境 南京知识产权法庭公开案例表明，建邺区试点“行政调解+司法确认”纠纷解决机制，平均审理周期缩短60%。欧中国际知识产权中心提交的调研报告提到，区域率先推行知识产权质押融资风险补偿机制，帮助轻资产科创企业获得授信15亿元。这种制度设计被国家发改委列入长三角营商环境典型案例。
2025-07-29
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【南京招商】中法共建新能源技术研究中心助力绿色能源发展
南京市江北新区通过招商引资成功引入中法能源技术研究合作中心，该项目由江苏罗特能源科技有限公司与法国国家新能源研究中心联合建设，聚焦太阳能等新能源技术的研发与应用，标志着区域国际合作在清洁能源领域迈出重要一步。 一、项目背景与战略意义 在全球能源转型背景下，中法两国于2017年签署合作备忘录，明确加强新能源技术联合攻关。此次落户南京市江北新区的研究中心，是落实中法产业合作交流会成果的具体实践。法国国家新能源研究中心作为欧洲太阳能研究权威机构，其技术储备与江苏罗特在发展中国家微电网建设的经验相结合，将推动光伏发电、储能系统等关键技术突破，为“一带一路”沿线国家能源可及性提供解决方案。 二、合作主体技术优势分析 江苏罗特能源科技有限公司长期致力于离网型电力系统开发，其物联网集成与模块化储能技术已在非洲、东南亚等地部署超2000座微电网，覆盖人口逾800万。法国合作方依托萨瓦大学等科研机构，在光伏材料效率提升、智能电网管理等领域拥有多项专利。双方互补性技术资源将为研究中心提供核心支撑，重点攻关分布式能源系统标准化、低成本化等难题。 三、研究中心规划与功能定位 项目规划建设四大功能板块：技术研发及培训中心侧重人才培养与成果转化；智制造产业中心推动设备国产化生产；展示中心搭建新能源技术体验平台；大数据云中心则实现全球能源项目动态监测。1500平方米的物理空间将集成实验室、中试生产线等设施，预计2018年投入运营后，年孵化技术成果不少于20项。 四、对区域发展的综合影响 该中心落地将强化南京市在长三角新能源产业集群中的节点作用。据公开资料显示，江北新区已集聚上下游企业超百家，研究中心通过引入法国CEA-INES认证体系，可提升本土产业链国际竞争力。此外，其培训功能每年可为发展中国家输送逾500名专业技术人才，助力中国绿色技术标准海外推广。 五、未来展望与延伸合作 项目运营方透露，后续将联合申报中欧“地平线计划”科研项目，探索氢能-光伏混合系统等前沿方向。南京市相关部门表示，将配套专项政策支持研究中心技术产业化，并推动其与本地高校共建联合实验室，形成“产学研”协同创新生态。这一合作模式或将成为中法低碳领域合作的示范案例。
2025-07-29
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【南京招商】南京规上工业企业创新活力强劲 人才资金瓶颈待突破
南京市近年来通过优化营商环境、强化招商引资，推动规模以上工业企业创新活力持续释放。最新统计数据显示，当地企业创新活跃度显著提升，但在人才储备、资金支持和技术积累等方面仍面临挑战，需进一步打通创新链关键环节。 一、创新主体规模扩大成功率超九成 2016年南京市规上工业企业创新调查显示，2661家受访企业中，开展创新活动的企业占比达64.11%，较2014年提升明显。其中成功实现创新的企业数量占活动主体的92%，反映出创新实践具有较高转化效率。从创新类型看，组织管理创新普及率最高，近四成企业通过优化管理体系提升效能，工艺创新与产品创新紧随其后，体现企业正从多维度构建创新体系。 二、复合型创新模式逐步成型 值得关注的是，同时开展产品、工艺、组织、营销四类创新的企业占比达17.47%，这类企业通常具备更完善的研发体系和市场适应能力。典型案例显示，部分装备制造企业通过同步改进生产技术与管理流程，使新产品研发周期平均缩短20%，印证了系统化创新的协同效应。 三、成本与人才成主要制约因素 调查发现，24%的企业将创新费用过高列为首要障碍，这一比例在战略性新兴产业中更为突出。人才短缺问题同样严峻，特别是高端研发人才和复合型技术工人供给不足。此外，技术信息获取渠道有限、外部融资支持力度不足等问题，导致部分创新项目难以持续推进。 四、政策协同破解创新瓶颈 针对调查反映的突出问题，南京市已出台专项措施：设立科技创新基金引导社会资本投入，建设产学研合作平台促进技术共享，实施重点产业人才安居工程。数据显示，相关举措使企业研发投入强度较2014年提高1.2个百分点，但创新生态系统的完善仍需长期投入。 当前南京正围绕创新型城市建设目标，通过产业链招商吸引高端项目落地，同时强化知识产权保护激励原创技术研发。未来需重点构建"基础研究-技术攻关-成果转化"的全链条支持体系，进一步释放企业创新潜能。
2025-07-29
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【南京招商】南京大手笔推进基建与民生工程 优化城市发展格局
南京市近期公布重大投资项目计划，围绕交通升级、民生改善、文化提升等领域实施197个重点项目，通过大规模招商引资吸引社会资本参与城市建设。该计划聚焦市民关切问题，涵盖轨道交通、过江通道、文体设施等多元化工程，旨在提升城市综合承载能力与生活品质。 一、交通基建全面提速构建立体网络 轨道交通方面，南京正同步推进10条地铁线路建设，包括5号线、7号线等骨干线路的延伸工程，形成覆盖全域的快速通勤体系。过江通道建设取得突破性进展，长江五桥、和燕路通道等关键项目进入施工高峰期，仙新路通道启动建设，未来将有效缓解跨江交通压力。 二、民生工程强化公共服务供给 在教育医疗领域，多个新建校区、三甲医院分院项目被列入年度计划，重点填补新兴片区资源空白。老城区设施改造同步实施，通过对老旧社区适老化改造、基层医疗机构升级等措施，切实提升居民生活质量。 三、文化项目彰显古都特色 青奥体育公园启动专业场馆建设，完善大型赛事承办功能。老城南片区实施文化记忆工程，改造历史展馆并设立金陵画派专题陈列，将传统文化保护与城市更新有机结合。 四、资金监管与项目推进机制 南京市建立专项督导制度，对2758亿元总投资实施动态管理，确保财政资金使用效益。采用"当年实施+续建+前期"分类推进模式，189个在建项目实行节点化考核，8个前期项目已完成可行性论证。 此次投资计划突出"补短板、强功能、惠民生"导向，通过基础设施与公共服务协同发展，进一步巩固南京在区域发展中的核心地位，为市民创造更高品质生活空间。
2025-07-29
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线上招商推介赋能溧水制造业高质量发展
南京市溧水区通过线上直播形式成功举办制造业招商推介会，聚焦新能源汽车、临空经济、大健康三大主导产业，同步挖掘新材料、农业科技等特色领域潜力，推动技术、资本、人才等要素集聚。活动以“云推介+互动交流”模式，全面展示区域投资环境与产业优势，为溧水制造业高质量发展注入新动能。 一、活动背景与组织架构 南京市溧水区立足长三角一体化发展战略，依托区位交通与产业基础优势，将新能源汽车、临空经济、大健康列为区域经济核心增长极。活动由南京市溧水区人民政府主办，区投资促进局牵头承办，联合南京博士汇创产业发展有限公司、北京电子控股761工场等专业机构共同协办，旨在通过数字化手段突破时空限制，精准对接潜在投资需求。 二、核心产业与招商方向 1.新能源汽车产业：溧水已形成从零部件制造到整车生产的完整链条，重点引进电池管理系统、智能驾驶技术等高端配套项目； 2.临空经济产业：依托南京临空经济示范区，聚焦航空物流、跨境电商、飞机维保等临空偏好型产业； 3.大健康产业：发挥生物医药基地载体优势，吸引医疗器械、健康食品等领域龙头企业； 4.特色产业协同：新材料方向侧重高性能合金应用，农业科技板块突出智慧农业技术转化。 三、活动流程与亮点设计 活动设置投资环境推介、嘉宾分享、政企对话等环节，全程采用线上直播与实时互动结合的形式。开场通过视频展示溧水产业规划与营商环境，随后由行业专家解读产业政策与市场机遇。在政企交流阶段，针对企业关注的用地保障、人才引进等诉求，相关部门逐一进行政策应答，直播间同步开通投资咨询通道。 四、成效与后续推进 此次线上推介会吸引超200家产业链企业参与互动，多家机构对溧水产业配套能力表达明确投资意向。南京市溧水区投资促进局表示，将建立“一对一”跟踪服务机制，结合线下考察加速项目落地进程，持续优化全生命周期企业服务体系，巩固招商成果。
2025-07-29
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